A Credibom-LA Alumínios-Marcos Car ambiciona um lugar entre os cinco primeiros da classificação geral individual da 87.ª Volta a Portugal, através de Emanuel Duarte, oitavo na edição de 2025.

Apesar das ausências de Gonçalo Leaça, "uma referência da equipa", que se classificou em quarto lugar em 2024, e de Duarte Domingues, que sofreu uma queda há mês e meio, o diretor desportivo, Hernâni Broco, crê que a equipa tem "opções válidas e aspirações a fazer melhor" do que em anos anteriores.

"Neste ano, temos aspirações de conseguir um melhor resultado. O Emanuel encontra-se bastante bem, e penso que vai lutar pelos cinco primeiros lugares. Estando dentro dos cinco primeiros, logo ver-se-á o lugar, mais acima ou não. Penso que os cinco primeiros são legítimos de aspirarmos", refere à Lusa, destacando o corredor de 29 anos, natural de Portimão.

Embora admita que revalidar a camisola azul, da classificação da montanha, conquistada por Hugo Nunes em 2025, é "um objetivo", o responsável considera mais prioritário vencer etapas, através dos "dois homens rápidos", Diogo Narciso e João Martins, e enaltece o maior número de possíveis chegadas ao sprint comparativamente com edições anteriores.

"Há alguns anos que não se viam tantas opções para os sprinters, apesar de, nas opções para os sprinters, haver duas etapas, principalmente a de Sintra, em que, se a corrida for acelerada na parte final, nem todos vão chegar com a mesma capacidade ou com um grupo bastante grande ao final", antecipa.

Convencido de que a etapa com final na Torre, em 9 de agosto, será o "teste de fogo para ver a condição de cada um", podendo "ditar grandes diferenças", e de que o contrarrelógio entre Anadia e Águeda, no dia 10, irá "ajustar detalhes na classificação", Hernâni Broco julga que as decisões estão reservadas para a segunda metade de Volta, com "um terreno bastante acidentado".

"A etapa da Senhora da Graça irá ser muito importante. É uma etapa muito dura. Há dois anos, a etapa da Senhora da Graça deu a volta totalmente ao que era a classificação geral. Isto pode acontecer na etapa do Gerês. A etapa de Fafe também não é fácil. Pode haver um grupo que possa pôr [na fuga] alguém que já esteja a alguns minutos na classificação geral e reentre nessa luta", salienta.

O antigo corredor vê Artem Nych, ciclista russo de 31 anos, vencedor em 2024 e em 2025, como o principal favorito a terminar de amarelo, e menciona a Efapel como equipa candidata à vitória final, sem se esquecer dos jovens da UAE Emirates, única WorldTeam em prova, das ProTeams espanholas, a Burgos-Burpellet-BH e a Euskaltel-Euskadi, e da suíça NSN Development Team.

"A equipa da Euskadi, como nos habituou, é bastante aguerrida e sabe para o que vem. O diretor [Jorge Azanza] correu comigo e sei que vai trazer um bloco bastante forte. Vem a Burgos e não podemos descartar a antiga equipa da Israel [NSN Development Team]. As equipas que vêm são equipas bastante fortes e têm uma ou duas opções para a geral. Seguramente, vão estar no 'top 10' e na luta por esta volta", alerta.

O diretor da Credibom-LA Alumínios-MarcosCar enaltece ainda a mudança do figurino da Volta, que, em 2026, irá percorrer "praticamente Portugal todo" e espera que a mudança organizativa da prova, agora sob a alçada da empresa espanhola Emesports, sucessora da Podium Events, seja "para melhor".

"Não quer dizer que nem tudo foi mau no que estava para trás. Também havia coisas boas. Não podemos reparar apenas nos pontos negativos. Esta organização, sendo a primeira vez, quem a faz está sujeito a errar. Este figurino já é uma vitória para ser uma verdadeira Volta a Portugal. Só no final, conseguimos fazer a análise profunda. Em termos de equipa, de atletas, de rotinas, vai ser tudo igual", adianta.

Credibom-LA Alumínios-MarcosCar: Emanuel Duarte (Por), Hugo Nunes (Por), Diogo Narciso (Por), João Medeiros (Por), João Martins (Por), João Oliveira (Por) e Diogo Pinto (Por).

Diretor desportivo: Hernâni Broco.