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GP Portugal: Notáveis respiram adrenalina no Estoril

GP Portugal: Notáveis respiram adrenalina no Estoril
• Foto: Miguel Barreira

A JUNTAR à presença-surpresa de Bernie Ecclestone, dirigente máximo da Fórmula 1, notáveis figuras mediáticas de diversas áreas marcaram presença a respirar a adrenalina pura e o ambiente entusiasta do GP de Portugal, aquecidos por um sol abrasador.

Apesar da afluência de público menor que a prevista, a paixão pela modalidade imperava, com destaque para a claque espanhola. Aliás, a "afición" do país vizinho ficou bem conhecida por Sá Pinto, quando jogava na Real Sociedad: "Vive-se lá este desporto de forma muito intensa. Costumo acompanhar o Mundial, em especial o de 500 cc", disse o futebolista do Sporting, que chegou acompanhado do colega de equipa Dimas (outro fã das duas rodas) e do empresário Paulo China a tempo de ver a primeira corrida de ontem, às 11.00 horas.

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Presidente “à pendura”

Antes tinham comparecido já no Autódromo o benfiquista Porfírio (estreante no GP, veio com o amigo motociclista Pedro Afonso, da equipa Yamaha NRC Motos, já por duas vezes campeão nacional de enduro), e o piloto Pedro Lamy. Enquanto aguarda pelos desenvolvimentos da Premier1, nova competição em que deverá correr pelo Benfica, Lamy (que o ano passado teve uma corrida e não pôde vir ao Estoril) experimentou uma moto MV Agusta. Uma espécie de consolação por não ter chegado a tempo de dar duas voltas na Yamaha de dois lugares com Randy Mamola.

Ontem foram escolhidos para ir à pendura do ex-piloto norte-americano o radialista da RFM João Chaves e o presidente da FNM António Pocinho. Enquanto o responsável pelo programa "Oceano Pacífico" considera que "esta experiência é irrepetível, pela sensação única que representa", António Pocinho prefere usar os números: "É indescritível andar com Mamola. Sabe que ele faz apenas mais 18 segundos que a volta mais rápida? É obra...", disse o líder federativo (excitado como qualquer adepto, ao ver Randy atirar ambas as botas ao público delirante que o aplaudia e chamava pelo primeiro nome), optimista quanto à continuidade da prova em Portugal: isto apesar de o contrato com a Dorna ainda não ter sido assinado.

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