O Peugeot 908 n.º 9 segue em 2.º lugar a apenas 1m17,348s do Audi n.º 2, o único em prova, à passagem da 22.ª hora das 24h de Le Mans.

A 79.ª edição da prova de resistência já está na história como uma das corridas mais renhidas de sempre, mas o facto de Pedro Lami, que divide o Peugeot n.º 9 com Sébastien Bourdais/Simon Pagenaud ainda acalentar esperança de vitória aumenta a expetativa.

À entrada das últimas três horas de prova, os três Peugeot 908 prosseguem em ritmo de perseguição nas posições imediatamente atrás do carro da frente.

O 908 n.º 9 leva uma vantagem de uma volta sobre o carro n.º 8, de Montagny, Sarrasin e Minassian, e de três voltas sobre o N.º 7, de Gené, Wurtz e Davidson.

Com um segundo Audi (N.º 1) fora de prova, após um aparatoso acidente ontem à noite, quando decorriam pouco mais de oito horas de corrida, durante a noite e madrugada, os três Peugeot e o único Audi em pista protagonizaram horas impressionantes de condução, raramente vistas, mesmo na F1.

A recuperação encetada pelos 908, com frequentes trocas de líder, inclusivamente durante os reabastecimentos, e as entradas em acção dos “Safety car”, possibilitaram que os dois carros da frente estivessem frequentemente separados por menos de cinco segundos.