Acha que o BMW M5 é um "monstro"? Então espere até ver o novo "foguete" da marca de Munique, o BMW M5 Competition Package. A maior alteração surge ao nível do rendimento do motor, já que o bloco V8 M TwinPower turbo de 4,4 litros passou a debitar 625 cv de potência e 750 Nm de binário, um aumento de 25 cv face ao M5 "normal". O binário permaneceu inalterado.

Estes novos números permitem que este M5 Competition Package acelere dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos (menos uma décima de segundo que o M5) e que passe dos 0 aos 200 km/h em 10,8 segundos, um registo 0,3 segundos mais rápido do que o do M5 convencional. A marca da Baviera não se pronunciou relativamente à velocidade máxima desta proposta, mas tudo indica que continue fixada nos 305 km/h, a mesma do M5 "normal" equipado com o "M Drivers Package".

A marca alemã refere que este bloco V8 está agora assente num novo suporte de motor específico para esta versão que garante uma fixação mais firme ao "chassis" e, consequentemente, um melhor comportamento dinâmico. Mas as novidades não se esgotam aqui, é que a BMW equipou esta versão com uma nova suspensão que a deixa 7 mm mais perto do solo, com amortecedores mais rígidos e com uma nova barra estabilizadora.

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