António Félix da Costa, em Porsche 9XX Electric, terminou a 7.ª edição do ePrix do Mónaco na 7.ª posição, repetindo na corrida o resultado que conseguiu na sessão de qualificação para ronda 8 do Mundial de Fórmula E realizada durante a manhã. O português foi obrigado a recuperação notável, após incidente na volta 4 originar 'trambolhão' enorme na classificação, de 9.º para 20.º, premiada com a promoção de 14.º para 10.º no campeonato de monolugares elétricos, cumprida, agora, a 1.ª metade da temporada.

A corrida no circuito com 3,336 km nas ruas de Monte Carlo teve 31 voltas, em vez das 29 planeadas, prolongamento provocado por duas intervenções do Safety Car do português Bruno Correia, após colisões com os muros do Mahindra de Edoardo Mortara e do ABT Cupra de Nico Müller. Ganhou o piloto neozelandês Mitch Evans, da Jaguar, à frente do compatriota e companheiro de equipa Nick Cassidy. Em 3.º, Stoffel Vandoorne, da DS. Para Evans, 1.ª vitória no ePrix do Mónaco, 1.ª em e 11.ª na Fórmula E.

O alemão Pascal Wehrlein, parceiro de Félix da Costa da Porsche, terminou em 5.º e manteve o comando do Mundial de Pilotos. Já a Jaguar encontra-se na liderança do de construtores, à frente da Porsche. No campeonato, seguem-se os dois ePrix de Berlim, Alemanha, a 10 e 11 de maio.