Dois meses apenas intervalam a estreia da terceira geração do Mercedes-Benz CLA com tecnologia EQ e a abertura de encomendas no nosso país.

Tiro de partida para uma nova era eléctrica no seio da construtora germânica, na sua génese está a nova plataforma MMA com arquitectura de 800 volts e software avançado de última geração.

A estratégia da Mercedes-Benz passa, nesta primeira fase de lançamento, por duas variantes apoiadas numa bateria NMC de 85 kWh líquidos, seguindo-se mais tarde três versões micro híbridas com tecnologia de 48 volts.

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