Estreado a 23 de agosto de 2008, com o Grande Prémio da Europa de Fórmula 1, corrida que terminou com uma vitória do brasileiro Felipe Massa (Ferrari), o Circuito Urbano de Valência é, por esta altura, palco de um cenário completamente diferente àquele que vivia nos primeiros anos após a sua inauguração. Com um investimento a rondar os 300 milhões de euros, o traçado valenciano, cuja construção se iniciou em outubro de 2007, teve licença para receber competições de automobilismo até 20 de agosto de 2013, mas acabou por sair do calendário e cair no abandono ainda em 2012, ano em que recebeu a última prova de Fórmula 1 - curiosamente, na primeira vitória de Fernando Alonso, piloto da 'casa'.
Cerca de 14 anos após receber a última corrida da Fórmula 1, o Circuito Urbano de Valência serve agora de 'casa' para centenas de cidadãos sem-abrigo e é palco de corridas ilegais noturnas, como conta um dos muitos valencianos que habitam em tendas colocadas entre as curvas 17 e 18 do traçado. "Onde estão os 300 milhões? 300 milhões em asfalto… e eu tenho de viver aqui numa tenda", questiona Rafa, um dos sem-abrigo que aceitou falar à equipa de reportagem da 'Marca' e que, tal como muitos outros, de vez em quando encontra, à medida que passeia pelo asfalto de Valência, marcas recentes de borracha queimada. "Obviamente não é de nenhum Fórmula 1, é dos carros que se metem aqui à noite para fazer corridas ilegais. Qualquer dia passam-nos por cima...", pontuou Pedro, outro dos moradores de rua do Circuito Urbano, continuando: "A minha casa ardeu e, praticamente de um dia para o outro, vi-me na rua. Nenhuma instituição nos ajuda e, para teres uma ideia, temos de tomar banho ao ar livre, inclusive no inverno. Que um circuito da Fórmula 1 se tenha convertido nisto é uma vergonha para nós e para todo o mundo."
Apesar de viverem num local abandonado, os moradores do Circuito Urbano de Valência não vivem longe da restante comunidade valenciana. Próximo ao traçado valenciano situa-se o Bairro de Natzaret, cujos moradores têm de atravessar a ponte 'Cuc de llum' para se aproximarem do porto da cidade. Apesar da dura realidade que os moradores da zona atravessam, ambos mantêm uma relação de cordialidade e longe de confusões. "Vivo aqui há vários anos e a verdade é que nunca tivemos problemas com eles. No fundo, eles também não querem a polícia por aqui, por isso deixam-nos bastante tranquilos. Não há roubos nem histórias estranhas… Pelo contrário, a mim, por exemplo, uma vez ofereceram-me uma bola para a minha cadela", contou um dos moradores do Circuito Urbano.
O luxo e 'glamour' da Fórmula 1 que, durante cinco anos consecutivos, deu brilho à cidade de Valência e ao Circuito Urbano hoje mudou-se para Barcelona e Madrid, cidades que recebem as rondas 9 (12-14 de junho) e 16 (11-13 de setembro) do atual calendário do 'Grande Circo'.
Por Sérgio MagalhãesTraçado valenciano, que teve estreia na Fórmula 1 em agosto de 2008, é agora também palco de corridas ilegais noturnas
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