O acidente sofrido por Jules Bianchi no Grande Prémio do Japão, em Suzuka, está a levantar grande polémica por a corrida não ter sido antecipada para evitar as más condições da pista, muito afetada pela meteorologia.

O piloto francês sofreu lesões graves na cabeça, depois do seu Marussia ter entrado em despiste e chocar com um veículo de apoio, num traçado muito escorregadio, fustigado pela chuva que anunciava a proximidade do tufão Phanfone. Adrian Sutil, da Sauber, também se tinha despistado no mesmo local uma volta antes.

Durante a semana, houve rumores de que a corrida poderia ser antecipada, para evitar os efeitos mais severos do tufão, mas o horário programado acabou por cumprir-se.

"Ninguém nos pediu opinião, por isso não posso dizer muito", disse Sutil, que testemunhou o acidente de Bianchi. "Ficou claro que as condições pioraram e seria mais fácil se a corrida tivesse começado mais cedo, mas isso não estava nas minhas mãos."

O antigo tricampeão mundial, Niki Lauda, atualmente a desempenhar as funções de administrador não executivo na Mercedes, concorda: "Podiam ter começado a corrida mais cedo, quanto a isso não há dúvida.Os problemas eram previsíveis."

Lewis Hamilton, vencedor do GP Japão, diz que, para ele, "as condições não eram assim tão más. Aproximava-se muita chuva e começámos a ver consequências disso". O britânico tinha o seu Mercedes mais aderente à pista do que o Marussia de Bianchi. "Não notei grande diferença, por isso consegui manter o ritmo."

O brasileiro Felipe Massa confessa que estava "a gritar para a corrida ser suspensa. Fi-lo através da rádio, cinco voltas antes do safety car ter entrado na pista", disse o piloto da Williams, que foi ao hospital ver Jules Bianchi.

Lauda defende que a FIA fez entrar o safety car em pista no momento mais adequado, para ter a corrida sob controlo.