Os salários dos pilotos de F1 estão desenquadrados da realidade, defende Helmut Marko, um dos principais responsáveis da Red Bull Racing. Para o austríaco que tem por missão aconselhar o compatriota multimilionário Dietrich Mateschitz nos negócios da competição automóvel e gerir o programa de pilotos da Red Bull, o nível de risco e a facilidade de pilotagem não justificam os milhões pagos.

"Os salários dos pilotos de hoje são excessivos por duas razões. A primeira é que atualmente existe apenas um risco mínimo de sofrerem um acidente grave ou fatal. A segunda diz respeito à facilidade com que jovens talentos como Verstappen ou Wehrlein são capazes de pilotar as máquinas atuais em qualquer pista", disse Marko em entrevista ao jornal alemão "Sport Bild", mostrando-se incomodado por uma minoria auferir salários anuais bem acima dos 10 milhões de euros.

Marko reforça a sua tese em torno do segundo pontos com o exemplo de Sebastian Vettel, que pilotou para a Red Bull entre 2009 e 2014: "Vettel tinha necessidade de fazer pausas, porque não estava acostumado às grandes forças geradas pelo carro. Isso significa que os carros atuais são mais fáceis de pilotar e que os pilotos têm menos para fazer."