Carlos Barbosa, presidente do Automóvel Club de Portugal, entidade organizadora do Rali de Portugal, comentou à RTP o episódio da entrada de dois veículos no troço de Arganil, que levou à interrupção da segunda passagem pela especial, na tarde de sexta-feira.

"Os reboques dizem que estava um carro fora do troço, número 76, pediram para entrar para tirar esse carro. O reboque entrou e não devia ter entrado. Mas não vou culpar nem desculpar a GNR, porque não sei... O homem do reboque entra em pânico quando se apercebe da presença do Evans, sai para a direita e depois comunica e cai redondo no chão. Mais tarde, o outro carro entra, a GNR diz que forçaram e não pararam. Não pode acontecer", começou por dizer Carlos Barbosa.

O líder do ACP não receia por eventuais consequências nefastas para a prova portuguesa no âmbito do WRC. "Penso que não. A organização do Rali de Portugal é exemplar em todos os ralis, ou a GNR era maçarica e deixou passar, ou o motorista enganou a GNR, certo é que isto não pode acontecer. Não faz sentido. Veremos as consequências. Nós já dispensámos o operador dos reboques depois desta situação. A FIA quer ouvir essas pessoas. O condutor do reboque chora o tempo todo e diz que vai ser despedido e se calhar nem tem culpa. Foi uma cena infeliz. Não podia acontecer, mas infelizmente aconteceu", apontou.

Em relação ao futuro, e à mudança para Viseu em 2027, Carlos Barbosa revelou. "O novo promotor quer fazer algo tipo Fórmula 1, uma espécie de paddock de F1, com entretenimento para as pessoas irem e com vários interesses. Em que possam ter convidados. Em 2027, seremos o primeiro rali a dar esse 'cheirinho'", disse.