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O português Paulo Gonçalves (Honda) caiu esta quarta-feira para a sexta posição do Rali da Sardenha, quarta prova do Mundial de todo-o-terreno, após uma quarta etapa em que Ruben Faria (KTM) e Hélder Rodrigues (Honda) estiveram em destaque. Paulo Gonçalves, atual campeão do Mundo, chegou a liderar a prova italiana, mas, pelo segundo dia consecutivo, distanciou-se do topo da tabela, tendo terminado a etapa na 10.ª posição, a 14.30 minutos do vencedor, o italiano Alessandro Botturi (Husqvarna). Botturi completou a etapa que ligou San Leonardo e San Teodoro, num total de 320 quilómetros que teve dois troços cronometrados de cerca de 50 quilómetros, em 2:27,25 horas e reforçou a liderança do Rali da Sardenha. Tem agora 10.06 minutos de vantagem sobre o espanhol Marc Coma, que é segundo.
O detentor do título mundial, que voltou a ter problemas nos travões da sua Honda e também dores num ombro, é agora sexto da geral, a 31.29 minutos do comando, e perdeu o "estatuto" de melhor português em prova. "Este quarto dia de rali foi bastante difícil. Estou com dores num ombro, depois da queda de ontem (terça-feira), fiz a especial da manhã sem travão da frente e isso fez-me perder bastante tempo", lamentou Paulo Gonçalves. Hélder Rodrigues, também piloto da Honda, foi o terceiro mais rápido da etapa, a 2.16 minutos do vencedor, e subiu para o quarto lugar geral, a 20.02 minutos de Botturi. "Estou satisfeito com o meu resultado. Não comecei da melhor forma esta corrida, mas agora tenho estado bem e vou continuar a lutar por melhorar ainda mais a minha posição" disse Hélder Rodrigues, acrescentado que tem o desejo de terminar o rali da Sardenha no pódio.
Na luta pela vitória na tirada esteve Rúben Faria, que foi o segundo mais rápido, a apenas 1.07 minutos do primeiro lugar, e ocupa agora o nono lugar da classificação geral, a 36.22 minutos de frente. Já Mário Patrão (Suzuki) fez o 11.º tempo da etapa e caiu para o 12.º lugar da geral. Na quinta-feira, realiza-se a quinta e última etapa do Rali da Sardenha, na zona de San Teodoro, num total de 250 quilómetros com uma especial cronometrada.