Pogacar tinha de ser desqualificado da Volta a Flandres? Passagem de nível causa polémica

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A vitória de Tadej Pogacar na Volta a Flandres não traz qualquer tipo de discussão, mas há uma questão que se levanta? Deveria o esloveno da UAE-Emirates ter sido desqualificado deste Monumento belga? Se os regulamentos tivessem sido seguidos à risca, sim, mas não foi isso que aconteceu.

Tudo se deve a um incidente a cerca de 212 quilómetros da meta: o pelotão preparava-se para atravessar uma passagem de nível e, numa altura em que o sinal vermelho já estaria ligado mas as cancelas ainda não tinham descido totalmente, mais ou menos metade dos corredores passaram (com Tadej Pogacar incluído) e a outra metade parou.

Ora, a regra 2.3.034 União de Ciclismo Internacional (UCI) diz que "é estritamente proibido cruzar uma passagem de nível se a barreira estiver fechada ou a baixar e se os sinais de perigo estejam ligados. Para além dos riscos de incorrerem num crime, os culpados devem ser desqualificados da corrida".

Segundo os belgas 'Het Nieuwsblad', um júri da UCI atirou a decisão para cima do presidente do colégio de comissários - "quem ignorou o sinal vermelho tem de ser desqualificado. Podem consultar e rever as imagens com o VAR" -, mas este optou por não tomar as medidas mais drásticas devido "ao tamanho do grupo de ciclistas" que incorreu nessa infração: "Resultaria no caos."

Na conferência de imprensa após a corrida, Pogacar comentou este episódio. "Como é que paramos num segundo? Eles conseguiam prevenir esta situação ao parar o pelotão antes de lá chegarmos, não 10 metros antes de cruzarmos a linha. Três pessoas saltaram para a estrada, pensei que pudessem ser manifestantes ou algo louco a acontecer...", referiu o campeão do mundo, de 27 anos. 

Entretanto de acordo com os holandeses do 'Sporza', a Procuradoria da Flandres de Este quer que os infratores respondam em tribunal. A intenção é identificar todos os corredores que cruzaram indevidamente a passagem de nível e colocá-los perante um juiz, podendo mesmo vir a ser multados. 

Por Pedro Filipe Pinto

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