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Desde que a empresa Liberty Media tomou conta dos destinos da Fórmula 1 no final de 2016, já foram conhecidas algumas medidas, umas mais radicais que outras, que procuram dar outra dinâmica à especialidade rainha do desporto automóvel. Acabou com as ‘grid girls’, criou um hino e vai apresentar uma mascote no GP China, entre outras.
Mas a ideia mais recente visa diretamente o plano competitivo e vai no sentido de tornar os sábados mais atrativos, captar novos espectadores, nomeadamente os mais jovens. E como se consegue isso?
A empresa quer mudar radicalmente o figurino dos treinos de qualificação, aqueles que definem a grelha de partida, com a realização de uma corrida classificativa. A mesma andaria à volta dos 100 quilómetros e teria lugar no horário de maior audiência televisiva e com alguns pormenores curiosos para as equipas e pilotos: sem limite de combustível e pneus. O resultado final, determinaria então a grelha para o Grande Prémio do dia seguinte.
Mas não se ficam por aqui as medidas dos novos donos da F1 para captar mais público, agora o que se desloca aos circuitos. No primeiro dia de treinos, à sexta-feira, haveria a possibilidade de os amantes deste desporto poderem ver os monolugares mais de perto, com uma visita às boxes, de modo também a amortizar os elevados preços que se cobram para se assistir a um Grande Prémio. Esta ideia já mereceu a concordância do patrão da Mercedes, Toto Wolff.
"Não entendo o segredo que se faz à volta dos carros. Há milhares de fotografias sobre eles em circulação, podemos mostrar os nosso carros", disse.
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