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A experiência de ser co-piloto durante alguns minutos foi o desafio que o piloto português de todo-o-terreno Carlos Sousa lançou hoje a alguns jornalistas e que faz a todos os portugueses, a um mês do Lisboa-Dacar.
"Este carro é o primeiro. O que vou usar já é a quinta evolução. Este anda cerca de metade do que o outro consegue", lança Carlos Sousa, sentado ao volante de uma Volkswagen Touareg, como que para sossegar os inexperientes co-pilotos do dia.
Contudo, para quem estava à espera que Carlos Sousa tivesse uma abordagem mais calma e menos acelerada aos cerca de seis quilómetros do Terródromo de Arraiolos enganou-se, pois o sétimo classificado do último Dacar acelerou a fundo na planície alentejana.
Curvas com o carro a fugir de traseira, saltos, rectas a mais de 170 km/hora e reduções bruscas de velocidade mostraram "um pouco da emoção" de andar num todo-o-terreno.
Co-pilotos ao vivo e na net
Já com os capacetes na cabeça e vestidos a rigor, mesmo os mais corajosos dos co-pilotos mostravam algum receio de entrar no Volkswagen Touareg de Carlos Sousa.
Mas à chegada a reacção era quase unânime - "muito bom", "espectacular", "aquele salto é espectacular, quase não se sente nada", "fantástico" - e o sorriso na cara de todos era expressão de que a experiência tinha sido inesquecível.
É aliás este o mote da campanha de um dos patrocinadores de Carlos Sousa, que participa no rali Lisboa-Dacar de 2008, para lançar um jogo na internet, em que os portugueses poderão ser co-pilotos do português em quatro etapas no deserto.