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A EA SPORTS lança esta terça-feira a sua Expansão para a temporada de 2024 do EA SPORTS WRC 24 e Record Gaming teve a oportunidade de testar esta nova atualização do jogo para explicar-te as principais novidades que o WRC 24 apresentará aos jogadores a partir de hoje.
Entre as várias adições que foram feitas ao jogo, quero começar por falar das duas novas localizações: TET Rally Latvia e o Orlen 80th Rally Poland. O primeiro, o Rali da Letónia, faz este ano a sua estreia no calendário do WRC e no jogo promete oferecer novos desafios e paisagens deslumbrantes, para além de incluir várias etapas com diferentes condições climáticas e pisos variados, mas não te iludimos: é mais monótono de pilotar do que o Rali da Polónia, que regressou ao calendário este ano, depois de um interregno de cinco anos, e vem claramente adicionar mais entusiasmo e adrenalina ao jogo.
Os cinco novos carros
A Expansão do WRC 24 traz ainda cinco novos carros ao jogo. Na categoria Rally1, temos o conhecido Ford Puma, o Hyundai i20 N e o Toyota GR Yaris. Embora possa parecer uma simples atualização das equipas com novas cores, há mais a considerar — o tejadilho do Hyundai, por exemplo, está ligeiramente maior. A Codemasters esmerou-se e trabalhou no áudio dos carros, proporcionando novas gravações para o Puma e aprimorando os sons dos demais, tornando-os mais agressivos e com um anti-lag mais notório. Além disso, os carros antigos permanecem disponíveis, permitindo aos jogadores continuar a utilizá-los nas temporadas de 2023.
O Fiesta Evo de Rally3 vem renovado com o design do modelo de estrada para 2024 e é claramente o carro mais confortável para iniciantes como eu, mas é claro que os Rally1 são os mais proporcionam uma experiência totalmente única, a começar pela velocidade. Já o Toyota GR Yaris Rally2 é o único carro completamente novo. Os motores turbo de três cilindros com tração integral oferecem uma experiência sonora robusta, e os carros lidam bem em curvas, especialmente em estradas de gravilha. O Rally2 também ganhou novas pinturas, refletindo as atualizações de 2024 para marcas como Ford, Citroën, Skoda e Hyundai, mantendo os carros anteriores no jogo. No total, são 52 novos designs para as equipas de 2024.
Expansão disponível para novos compradoresEste é claramente um dos pontos mais positivos da nova Expansão de 2024 do EA SPORTS WRC: os novos compradores do jogo recebem automaticamente todo o conteúdo adicional, juntando o conteúdo lançado hoje (8 de outubro) aos dois futuros pacotes DLC, com lançamento previsto para o inverno e para a primavera. O primeiro, o 'Le Maestros', trará etapas clássicas que expandem ralis existentes. Por exemplo, Portugal terá finalmente a icónica etapa de Fafe, com 11,18 quilómetros. Já a etapa Briançonnet, com 14,55 quilómetros, será adicionada a Monte Carlo. O segundo, o 'Hard Cargers', vai acrescentar as etapas de Umea à Suécia e ainda uma outra na Grécia, com 14,22 quilómetros adicionais.
Vale a pena comprar?
Em termos gerais, a Expansão da temporada 2024 do EA SPORTS WRC traz melhorias ao jogo e vem claramente enriquecê-lo - também era esse o propósito. Tendo em conta que, para além do conteúdo adicionado hoje, o jogo terá mais dois pacotes DLC no futuro, incluindo etapas clássicas e novos desafios e melhorias do ponto de vista do desempenho gráfico e da jogabilidade, acreditamos que o verdadeiro fã de WRC não quererá ficar de parte de todo este novo conteúdo. Por isso, respondendo à pergunta, sim, vale a pena adquirir a Expansão de 2024.
Por Sérgio Magalhães