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'Max' no amortecimento. 'Max' na altura da meia sola. 'Max' no conforto. Este é um daqueles modelos que faz jus ao nome que a marca lhe deu. Porque correr com estas MagMax NITRO da Puma é isso mesmo. É a experiência máxima em todos esses aspetos. E permitam que acrescentemos: é diversão em modo 'Max'. É o maximalismo no seu esplendor, no fundo. Pena é que o peso também seja algo Max, mas a verdade é que isso não chega para impedir uma nota elevadíssima.
À primeira vista, ao primeiro contacto, as MagMax sentem-se efetivamente muito pesadas. Mas o bom de ter uma dose tão farta de espuma na meia-sola é que esse peso acaba por ser disfarçado quando as calçamos. A partir daí, o peso deixa de ser o protagonista da conversa, asumindo depois o papel principal o conforto e o amortecimento. E, surpreendentemente, até a capacidade de retorno de energia tem destaque.
Algo que, curiosamente, a marca promete de forma pecular. 'Bouncy AF'. A inscrição, escondida na zona do calcanhar, serve de introdução daquilo que podemos esperar assim que as colocamos no solo. 'Bouncy' traduzido para português à letra seria algo como "saltitante". O 'AF' é um acrónimo para "as f***". Que é como quem diz "para c...". "Saltitantes para c...", portanto. E são mesmo!
Sim, não são tanto quanto umas racers, mas para um modelo que pesa quase 300 gramas, que tem um aspeto volumoso, consegue entregar um retorno de energia incrivelmente superior. Diríamos que podem perfeitamente ser a escolha para provas da meia maratona em diante para corredores algo mais pesados e isso diz bem daquilo que este modelo é e pode ser. E o mais interessante de tudo é que, apesar de uma farta dose de espuma (são 47mm de perfil máximo!), as MagMax são bastante estáveis - muito por culpa de uma plataforma bem mais larga do que o normal. No fundo, aqui é tudo fora do normal.
Em termos de drop, porque isso também acaba por importar (ainda mais) num modelo assim, a Puma coloca o valor nos 8mm - 47mm e 39mm -, o que faz com que seja ideal para essa tal melhor sensação de conforto na longa distância e até mais convidativo para quem aterra de calcanhar.
Falando do conforto global, aqui olhando diretamente para o upper, a primeira nota que temos de dar é ao visual, porque do ponto de vista estético a Puma voltou a acertar em cheio. Isto numas sapatilhas com bastantes pequenos detalhes que ajudam a torná-las ainda mais apelativas. Ao tal 'Bouncy AF' do calcanhar, a marca alemã acrescenta ainda o habitual símbolo da marca (o gato, no caso) na parte interior frontal e ainda na língua. Aí, ainda acrescenta o nome do modelo e aplica uma aba que ajuda imenso a calçar.
Depois, nota para outros dois aspetos ainda no 'upper': têm um 'toe box' bastante largo (por conta da plataforma bastante larga) e é também muito respirável. Isto sem perder a estrutura, que aqui é dada pela habitual aplicação da PWRTAPE em pontos estratégicos da zona superior.
O único ponto que provavelmente leva nota menos positiva é mesmo a sola. Não a tração, porque com o composto Puma Grip seria difícil falhar, mas antes pela aparente menor durabilidade que denotámos ao cabo de 100 quilómetros. Darão, eventualmente, para chegar aos 700, 800 quilómetros...
Mesmo assim, pesando todos os fatores, até pelo preço algo mais competitivo em relação aos concorrentes (190 euros), são definitivamente um 'contender' sério na batalha dos melhores super trainer maximalistas do ano. No nosso caso, levam o primeiro posto, sem sombra para grandes dúvidas!