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Grafismo de eleição, reações credíveis dos carros -- não há, assumidamente, sistema de danos --, grande banda sonora e um modo carreira apenas impecável
Aproxima-se o momento em que, teoricamente, há maior disponibilidade para o investimento em videojogos mas, como também não é novidade nos últimos anos, alguns dos principais títulos que podem fazer carreira nesta quadra natalícia até já chegaram ao mercado.
Podíamos por isso começar por FIFA 13 ou PES 2013. A intenção era essa, mas assim que colocámos a versão PS3 do simulador de futebol da Konami saiu-nos ao caminho uma música inenarrável, de um tal Teló. E nem avançámos mais. Fica para depois, tal como a mais recente versão do simulador da EA.
A opção seguinte revelou-se bem mais recompensadora. Falamos de "Forza Horizon", jogo de corridas de automóveis que é exclusivo da XBox 360. Em síntese, a mais recente proposta dos estúdios Turn 10 e Microsoft é um "spin off" do simulador "Forza Motorsport" -- jogo que discute com a série "Gran Turismo" da PlaySation o título de melhor jogo de corridas.
Desta vez, e sem perder um milímetro que fosse na soberba lista de carros oficialmente representados, os criadores avançaram para uma proposta onde o tema é... liberdade. Situado no estado do Colorado, este "Forza Horizon" propõe ao piloto de circunstância que construa uma carreira numa série de corridas em estrada aberta (portanto, há trânsito a ter em atenção), ganhando estatuto, verba para comprar e melhorar carros e desbloquear outros desafios.
Na prática não há grande novidade nos pressupostos mas, tal como em "Forza Motorsport", o sistema de progressão; os desafios sugeridos e a ação tornam este "Horizon" em mais um daqueles simuladores obrigatórios. Grafismo de eleição, reações credíveis dos carros -- não há, assumidamente, sistema de danos --, grande banda sonora (com estações de rádio, como em... "GTA") e um modo carreira apenas impecável. A competição online tem a mesma qualidade já demonstrada em "Forza Motorsport" e o serviço Xbox Live está em grande forma -- até na disponibilização de "packs" com mais carros para a nossa garagem.
E como começámos com um VW Corrado de 1995 e em 3,4% de carreira concluída já acrescentámos um Subaru WRX STi, o melhor voltar para o acelerador. Pelo meio, pois fica aqui um 18 na nossa classificação de 0 a 20. Com uma certeza: não há melhor simulador de corridas de automóveis em 2012.
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