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A marca japonesa renovou o SUV (segmento C), avançando na eletrificação ao propor versão híbrida ‘plug-in’. Tem tração integral e autonomia de 55 km em modo elétrico
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A integração da Mitsubishi Motors na ‘Aliança’ formada pela Renault e pela Nissan está ainda longe do aproveitamento pleno das sinergias, mas a marca japonesa segue já o caminho destes novos tempos em que a eletrificação chegou para ficar. O Eclipse Cross PHEV é exemplo da nova realidade ao apresentar-se numa versão híbrida ‘plug-in’ que utiliza a solução já existente no Outlander.
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